Росавиация сняла ограничение срока действия сертификата эксплуатанта авиакомпании Azur Air (ZF).
Бюрократическая процедура была активирована 2 февраля этого года ввиду «существенно влияющих на безопасность полётов» нарушений, найденных при проверке перевозчика в декабре 2017 года и не устранённых в месячный срок.
Теперь же по результатам «комплексного анализа отчёта авиакомпании об устранении недостатков» федеральное агентство оказалось удовлетворено полученным результатом.
Отдельно Росавиация указывает на выполнение рекомендованных ею решений, а именно:
- акционеры сменили генерального директора — на смену Александру Зосимову пришёл Юрий Стогний;
- назначили нового начальника инспекции по безопасности полётов и технического директора;
- авиакомпания провела повторное техническое обслуживание всего своего парка Boeing 757-200 и Boeing 767-300ER;
- самолёты будут переведены в Государственный реестр гражданских воздушных судов Российской Федерации.
Azur Air коротко
Azur Air базируется в московском аэропорту Домодедово (DME) и входит в состав турецко-нидерландского холдинга Anex Tourism Group. Флот компании насчитывает 20 ранее бывших в употреблении самолётов средним возрастом 20,3 года: по восемь Boeing 767-300ER и Boeing 757-200 и четыре Boeing 737-800, — на которых выполняются полёты по курортным направлениям преимущественно в интересах туроператора ANEX Tour.
В 2017 году перевозчик стал крупнейшим в России чартерным восьмым в целом по числу обслуженных пассажиров: его услугами воспользовались 3 747 710 человек, что на 59,9% больше, чем в 2016 году.
Крупнейшая чартерная авиакомпания России может прекратить полёты из-за проблем с безопасностью
