Utair (UT) и один из основных её кредиторов Сбербанк нашли общий язык на переговорах по погашению задолженности.
Сегодня в Сбербанке состоялась рабочая встреча по обсуждению ситуации с долгом компании Utair, мы наметили перспективы её урегулирования, они достаточно оптимистичны. Я считаю, что решение можно найти. Мы находимся в постоянном процессе переговоров и стараемся учесть интересы всех участников.
Анатолий Попов, заместитель председателя правления Сбербанка 5 июля 2019 года, цитата по ТАСС
Все долги Utair
В 2015 году авиакомпания получила два кредита: 18,9 млрд рублей на 7 лет и 24,1 млрд на 12 лет, — от одного и того же синдиката из 11 банков:
- банк Траст, 31,76% объёма кредита,
- банк Россия, 23,57%,
- Сбербанк, 21,32%,
- банк МКБ, 8,70%,
- Юникредитбанк, 7,86%,
- Связь-банк, 3,17%,
- банк Уралсиб, 1,30%,
- МТС-банк, 1,25%,
- Сургутнефтегазбанк, 0,58%,
- банк Русь, 0,32%,
- Нико-банк, 0,20%.
Тогда же она отдельно взяла в долг у Сбербанка 17,4 млрд рублей с погашением в 2020 году.
По самому крупному, на 24,1 млрд, процентная ставка 0,01% — и он обслуживается без задержек.
Кредит на 18,9 млрд погашен до 15,4 млрд. Однако в декабре 2018 года проценты по нему в размере 1 млрд рублей авиакомпания заплатить не смогла. На перенос выплат процентов и отказ от части прав из всего синдиката отказался лишь Сбербанк.
В начале февраля 2019 года Финанс-авиа, дочерняя компания Utair, допустила технический дефолт по одному из выпусков облигаций на 187 млн рублей, однако позже выплату произвела.
